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京滬高速鐵路無錫西特大橋鉆孔灌注樁成孔分項工程

　　工程施工日期為2008.4.15～2008.6.11。

　　完成樁徑1.0m的鉆孔灌注樁204根，總進尺10880.5m，實際方量8541.2 m3。

　　地層分布較為復雜，與所給的地質(zhì)報告有較大的區(qū)別，自上而下分別為硬殼層、淤泥質(zhì)亞粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)粉砂層、全風化礫巖、強風化礫巖、弱風化礫石、微風化砂巖等。采用泵吸反循環(huán)清孔排渣。

　　孔底沉渣厚度均控制在了20cm以內(nèi)，孔徑、孔的垂直度也由制作的與孔徑相應的探孔器逐一檢驗，均達到了設計和甲方的要求,所有的質(zhì)量指標已由甲方技術員、監(jiān)理現(xiàn)驗收合格。經(jīng)過對樁基采用低應變、超聲波等方法檢測，檢測結果表明樁身混凝土連續(xù)、完整，混凝土試塊強度滿足設計和規(guī)范要求。